大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小鏟車柴油機有沒有中冷器的問題，于是小編就整理了4個相關介紹小鏟車柴油機有沒有中冷器的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車中冷裝在水箱后面行嗎？

行。有的在水箱后面，也有在右車輪側后面。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷提高進氣量進而增加發動機的功率。

柳工856h裝載機中冷器介紹？

中冷器的原理是在渦輪增壓器出口與進氣管之間，對進入氣缸的空氣進行冷卻。中間冷卻器就象散熱器，用風冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過冷卻而逸散到大氣中去。

據測試，性能良好的中間冷卻器不但可以使發動機壓縮比能保持一定值而不會產生爆燃，同時降低溫度也可提高進氣壓力，進一步提高發動機的有效功率。

為什么中冷器會裝在不同位置？

中冷器一般安裝在車的前方，也就是水箱的地方。有些長方形的安置在中間，有些是方形的可以安裝在偏左或偏右。中冷器一般是安裝在配有渦輪增壓的發動機上。因為渦輪的轉速非常高，會產生非常大的熱能，所以需要中冷器降溫。

臨工50鏟車柴油化油器有水怎么回事？

由于氣溫低導致的汽缸蓋或者缸套凍裂使水參透到機油里面，這種情況是比較麻煩的，如果冬季不放水或沒有防凍液，凍裂的部位有很多，也包括汽缸墊等等

2，正常使用狀態下也會導致汽缸墊或者缸套有腐蝕的小孔等等，這些屬于質量問題

3,210匹馬力的柴油機有帶中冷器的，如果中冷器芯子破裂也會導致水從進氣一直流到機油里面 現在你可以這樣檢查，不管是不是在低溫地區使用的發動機或者不是由于冷卻水結冰導致的問題，那么你都得先查看中冷器，把它拆下來試壓就知道了，再搬缸蓋檢查汽缸墊，缸套，汽缸蓋，問題都得一步步

最大可能油里面進水了

鏟車至少有兩道濾芯。粗濾和細濾。通常叫粗濾油水分離器。而油水分離器通常用物理方法使柴油和水分離。由于水重，它會沉淀在下部。

一般情況下，油水分離器水多了，發動機故障燈會亮的。你只要打開下面放水開關即可，待水流完后流出柴油就好了。

另外，粗細濾芯應該按要求定期更換的。

如果油箱油里水分過多，就應該把油箱從底部放油羅絲放干后沉淀，再把上層柴油加進油箱即可。

如果不及時更換濾芯，或不及時放油水分離器的水，水多了以后，會造成發動機無力，也可能使噴油器偶件生銹，高壓油泵柱塞生銹，導致柴油壓力不正常。可能導致其損壞的。

到此，以上就是小編對于小鏟車柴油機有沒有中冷器的問題就介紹到這了，希望介紹關于小鏟車柴油機有沒有中冷器的4點解答對大家有用。