大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于2014年小鏟車的問題，于是小編就整理了3個相關介紹2014年小鏟車的解答，讓我們一起看看吧。

2014年龍工裝載機屬于國幾排放？

2014年龍工裝載機屬于國3排放，龍工裝載機是由中國龍工控股有限公司研發生產，產品分為滑移裝載機、小型裝載機、石料叉裝機、30裝載機、40裝載機、50裝載機，60裝載機共七大系列，近30款型號裝載機。2001年 順利通過ISO9001：2000質量認證和美國FMRC認證。2010年 龍工順利通過“國軍標”認證；龍工位列“2010年全球工程機械50強”第22位。

裝載機一般幾年檢驗一次？

你好，裝載機的年檢周期因國家和地區而異。在中國大陸，大型機械車輛（如挖掘機、裝載機等）的年檢周期為每年一次。具體執行標準可以參考《機動車安全技術檢驗規定》（GB 21861-2014）。

每年年檢一次。

新購鏟車憑隨車提供產品合格證復印件辦理報檢登記手續(受理機構：當地特種設備監督檢驗所報檢窗口);鑒于目前市場供應混亂，產品供應商良莠不齊，小加工作坊眾多，為了保障購買方正當的權益，減少后續的相關報檢及上牌問題，請于交車時要求供應商同期提供相應特種設備生產許可證。

鏟車還屬于特種設備嗎？

鏟車是裝卸散裝物料的工程機械設備，屬于建筑機械范疇。根據國家《特種設備安全法》的規定，鏟車不屬于特種設備范疇，不需要按照特種設備的安全要求進行審批、注冊和監管。

鏟車現在不屬于特種設備管理范圍（2012年前屬于特種設備）。 請看新的特種設備目錄對場（廠）內專用機動車輛 的定義：質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告 2014年第114號場（廠）內專用機動車輛（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。

鏟車屬于特種車輛，印象里見到過有黃色牌照的鏟車。

但國家質檢總局于2010年發布的《關于增補特種設備目錄的通知》，對專用機動車輛種類和品種進行了公布，裝載機（鏟車），挖掘機、翻斗車均不在目錄，不作為特種設備進行管理。同時也不屬于公路行駛車輛，不能上路行駛，無法上牌照。

嚴格的說，鏟車挖掘機應使用平板拖車進行運輸，但是基本沒有人這么弄，太虧錢了。

現在很多都這么運輸小型裝載機，這特么還是在上海，早高峰剛過的時候。

到此，以上就是小編對于2014年小鏟車的問題就介紹到這了，希望介紹關于2014年小鏟車的3點解答對大家有用。