本文目錄一覽：

• 1、ZL50型裝載機液壓系統(tǒng)如何檢查調整?
• 2、鏟車分配閥壞了更換還是維修
• 3、鏟車動臂起到一定高度不起是什么原因

ZL50型裝載機液壓系統(tǒng)如何檢查調整?

1、ZL50C裝載機工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路，各機構的進油通路按先后次序排列，泵只能按先后次序向一個機構供油。在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥。

2、檢查閥桿和閥體的配合間隙，檢查壓力彈簧，看閥內密封件是否有損壞；檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。

3、裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)故障分析：動臂舉升緩慢，無力或無動作ZL50型裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)的調定壓力為17MPa，動臂提升時間小于5s，鏟斗前傾時間小于28s。造成動臂動作緩慢的主要原因是工作油壓偏低。

4、液壓系統(tǒng)的整體檢測和調試包括空載調試和負載調試。

5、ZL50C型裝載機轉斗翻轉緩慢或無動作：在工作裝置液壓系統(tǒng)中，只是動臂工作正常，而轉斗翻轉緩慢或無動作。

6、系統(tǒng)壓力的檢測：在測壓點1裝上25Mpa量程的壓力表，將動臂提升到水平位置，發(fā)動機在額定轉速下，操縱轉斗滑閥，使轉斗后傾直到表顯示最高壓力，此時讀數(shù)應為17MPa。

鏟車分配閥壞了更換還是維修

1、可以拆開換一下密封圈加清洗一下，不好的話就只能換新。分配閥活塞桿有磨損會導致掉臂，油缸活塞油封損壞或缸臂拉花也會掉臂，具體要現(xiàn)場檢查。

2、鏟車分配閥閥桿卡住了，需要進行維修保養(yǎng)。鏟車的液壓系統(tǒng)故障，需要檢查和修理。鏟車操作員的操作不當，需要進行培訓和指導。

3、一旦確定了故障原因，就可以開始修復挖機分配閥。首先，需要拆下?lián)p壞的分配閥，清洗并檢查閥芯和閥體是否有損壞或磨損。如有必要，可以修復、更換損壞的部件。然后，重新安裝修復后的分配閥，確保每個連接點都穩(wěn)固可靠。

4、二動臂油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒損壞，造成油缸內泄嚴重，應更換密封件或更換動臂油缸。三分配閥動臂滑閥閥桿磨損過度，密封不嚴，應更換分配閥。四分配閥上的安全閥損壞，引起內泄。

5、將動臂油缸活塞縮到底，然后拆下無桿腔，使動臂油缸有桿腔繼續(xù)充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應≤30ml/min），說明活塞密封環(huán)已損壞，應立即拆換。

鏟車動臂起到一定高度不起是什么原因

突然出現(xiàn)動臂不舉升、不收斗、不翻斗。故障原因：工作分配閥主安全閥卡死。處理方法：打開主安全閥清洗處理，特別注意不要擰松安全閥后端的調壓螺母。

油缸內泄；主閥有問題；油泵壞了；也可能是油路哪個位置卡了。

鏟車熱車大臂升不起來是：動臂油缸內泄、油缸內泄等原因。動臂油缸內泄：裝載機在使用中由于液壓油被污染或油變質，使油缸內密封件磨損、老化，從而達不到封油的效果，造成系統(tǒng)壓力內泄。

鏟車工作泵可能磨損了，達不到指定壓力 鏟車的大臂伸舉慢，鏟斗放的快，是是么原因？說明主泵壓力及工作狀態(tài)正常。分配泵工作不正常。