本文目錄一覽：

• 1、車的汽油泵常見的故障會有哪些,怎么修復?
• 2、鏟車輸油泵不供油了怎么辦?
• 3、誰會維修鏟車的發動機油泵問題
• 4、柴油機齒輪油泵磨損后的修復要點

車的汽油泵常見的故障會有哪些,怎么修復?

汽油濾清器長期未更換 汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處于高負荷狀態引起汽油泵損壞。

燃油泵電機老化（更換燃油泵），由于內部驅動線圈老化，導致轉動無力，這種狀況只能更換燃油泵電機才能解決故障。

加速無力，急加油時有唑車現象 故障原因：①、汽油泵單向閥損壞：無殘余壓力，造成啟動困難。②、離心泵葉輪磨損：供油壓力降低，加速無力。

會出現車輛啟動困難，在打火的時候需要連續啟動打火2到5次，車輛才能著車。整車在給油泵通電時，油泵工作給發動機供油，當油管壓力達到一定壓力要求時，發動機才能著車。正常情況下，管路壓力由0KPA達到額定壓力需要1-3S。

針對其故障，我們要對汽油泵的輸油、觸發、止回閥進行相應的檢測，然后根據檢測結果對故障區域進行修復。此外，汽車使用劣質汽油也是導致汽油泵異常的重要因素之一。

鏟車輸油泵不供油了怎么辦?

準備壓油過程：隨著噴油泵凸輪軸的旋轉，偏心輪推動滾輪、推桿和活塞向外運動，泵腔I因容積減小而油壓升高，關閉進油閥，壓開出油閥，柴油便由泵腔I通過出油閥流向泵腔II。

首先，可以檢查油泵是否正常工作。在發動機需要燃油時，聽一下油泵是否有運轉聲，如果沒有，說明油泵可能出現故障。此時，需要更換或修理油泵。其次，也可以檢查燃油過濾器是否有阻塞。

處理方法：更換蓄電池或充電燃油濾網堵塞；燃油管路有氣阻清理燃油濾網；從高壓泵或起動機壞更換起動機火花塞、預熱塞壞清除積碳或換火花塞、預熱塞。

汽車油泵不供油及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的汽油濾清器進行更換即可解決油泵不出油的情況，如果還沒有解決建議對汽車汽油泵全面檢修即可。

你可能近期加了不干凈的油，建議把柴油濾清器換了，然后把油水分離器的水放干凈，還不行就是噴油嘴有臟東西了，另外柴油濾清器兩側的出油管和進油管頭上有個濾網，過濾臟東西的，你看看是不是樣東西太多了。

發動機無力，供油不足。解決方法：加大油量；發動機無法啟動，油泵不供油。解決方法：檢查柱塞、出油閥等，如果不行，就請專業人士；內漏，油泵內混入柴油，機油液面升高。

誰會維修鏟車的發動機油泵問題

1、發動機無力，供油不足。解決方法：加大油量；發動機無法啟動，油泵不供油。解決方法：檢查柱塞、出油閥等，如果不行，就請專業人士；內漏，油泵內混入柴油，機油液面升高。

2、齒輪泵常見故障中，大部分是由其內部摩擦副的磨損而引起的。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，使齒輪泵內泄漏現象加重，嚴重時泵體內孔或兩側板無法修復。此外，軸的密封也是經常損壞的部件。

3、曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

4、要是高壓油泵的問題就比較麻煩！4100和4102的缸蓋的問題，建議最好用4100的缸蓋咯。

5、第一懷疑柴油濾芯器堵塞。連接有漏的各管線沒有泄露。燃油進入到高壓泵在手油泵下方有一個小濾網重點檢查有沒有因為三堵塞。如果都正常，按正常步驟排氣。知道燃油管路沒有空氣了啟動馬達帶一下就可以正常發動著了。

柴油機齒輪油泵磨損后的修復要點

發動機發抖震動嚴重。起動困難，需要長時間擰鑰匙。

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。

齒輪油泵維修包括哪些方面泵蓋的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。

齒輪油泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。

齒輪軸磨損采用納米聚合物技術修復 高分子納米聚合物材料在傳動部件磨損修復方面，具有極好的粘著力、抗壓性及各項綜合性能，快速施工實現在線修復，可免拆卸、免機加工，快速有效修復軸類磨損。