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• 1、鏟車走一會就不走了壓力表也沒壓力了是怎么回事?
• 2、各位大神,我的鏟車機油壓力低是怎么回事啊,現(xiàn)在各種苦惱啊!!!求助...
• 3、鏟車工作半小時,變速油壓沒有,車還不走
• 4、鏟車壓力表沒壓力怎么回事?
• 5、修過的三零鏟車發(fā)動機為啥沒有機油壓力?早見毛病了,
• 6、你好:請問我的小裝載機機油壓力低是什么原因?

鏟車走一會就不走了壓力表也沒壓力了是怎么回事?

1、檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。回答回答如果大臂，轉(zhuǎn)向都沒有則是連接鋼片爛了，需要吊發(fā)動機更換。回答回答檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應(yīng)。 如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。

2、變速箱中液壓油不足，或者液壓油不符合規(guī)定標準。這種變速箱必須使用規(guī)定的液壓油，比如8號液力傳動油或者廠家指定的液壓油，不允許用普通液壓油代替。油底殼中的油濾芯堵塞，導致液壓油通過量過小。

3、是切斷閥故障。解決辦法：拆下切斷閥清洗換o型圈、上黃油。切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。

4、鏟車不走原因：變矩壓力調(diào)節(jié)閥針閥關(guān)閉不嚴，造成變矩器壓力不足，應(yīng)該清理清洗調(diào)整。

5、繼續(xù)觀察壓力表指針是否會下降。（5）系統(tǒng)油壓不足原因：①管接頭或管子滲漏；②汽油濾清器過臟；③汽油泵不良或蓄電池電壓不足；④汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞。（6）系統(tǒng)油壓過高原因：汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

6、變速箱沒壓力有兩種情況一個是壓力表故障車子可以掛上檔，可以行走作業(yè)。

各位大神,我的鏟車機油壓力低是怎么回事啊,現(xiàn)在各種苦惱啊!!!求助...

發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。

拆卸油底殼不用抬發(fā)動機，找個地溝站在下面就可以完成，然后卸下機油粗濾器清洗干凈，油壓低的問題應(yīng)該有所好轉(zhuǎn)。2 不知道已使用的機油是否柴機油？夏季油應(yīng)該密度大一點(稠一些的)。

氣缸磨損故障現(xiàn)象 ①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發(fā)動機動力性下降。⑤油耗增加。

鏟車工作半小時,變速油壓沒有,車還不走

1、是切斷閥故障。解決辦法：拆下切斷閥清洗換o型圈、上黃油。切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。

2、對于這類故障，首先檢查變速箱內(nèi)液壓油油量是否足夠，方法是使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，觀察油位應(yīng)在變速箱側(cè)面的油標中部，如看不到油面應(yīng)補足油液。油位正常后區(qū)分故障是突然出現(xiàn)還是逐漸 出現(xiàn)。

3、在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動油傳動油太少了。檢查行走泵壓力是否正常2-6之間，變速箱溫度是否正常。

4、一般是變速箱油變質(zhì)了，再加上冬天油稠，換變速箱油，或者加點也可以、。還有就是可能檔位拉桿不到位，自己也可以調(diào)調(diào)的。

5、發(fā)動機的動能被切斷，為發(fā)動機與變矩器之間的聯(lián)動部件損壞《弾性板或固定螺絲被切斷》。

6、：先檢查手剎車是否松開，（我們的手剎車是停車制動，如不松開車無法行走） ，2：檢查右手側(cè)高低速是否處于空當位置，3：檢查變速操縱閥上的隔離閥是否卡滯。

鏟車壓力表沒壓力怎么回事?

檔離合器活塞泄壓，導致壓力表無壓力，掛2檔不走路，或變速閥泄壓，或變速箱殼有體裂痕導致泄壓，需系統(tǒng)檢查來確定故障原因。

發(fā)動機無力的原因有：燃油油品質(zhì)量差、活塞環(huán)偏磨導致缸壓不足、燃油泵壓力不足等原因；鏟斗無力的原因有：液壓油泵內(nèi)泄導致系統(tǒng)壓力不足，油管或接頭有滲漏現(xiàn)象，液壓油長期未更換太臟，導致液壓閥內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象。

具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動作可靠等特點。 可廣泛地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。

國產(chǎn)變速箱的話操縱閥上面在內(nèi)外彈簧處加墊就能調(diào)整但是加墊完事打火不要大油門怕壓力調(diào)的高損壞變矩器正常壓力3到5之間。

鏟車波箱沒壓力最簡單的方法是，檢查液壓油是否在油線上方，如果缺油，就要加油，很多情況都是缺油造成的。如果液壓油夠，可以通過調(diào)整液壓油壓力，調(diào)到油壓表規(guī)定值。

在各種工地、礦山等區(qū)域，需要很多裝載機(俗稱鏟車)作業(yè)。這些裝載機絕大多數(shù)搭載的都是液力機械變速箱，其工作原理類似于轎車上的AT自動變速箱。

修過的三零鏟車發(fā)動機為啥沒有機油壓力?早見毛病了,

檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。回答回答如果大臂，轉(zhuǎn)向都沒有則是連接鋼片爛了，需要吊發(fā)動機更換。回答回答檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應(yīng)。 如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。

燒機油的主要原因是活塞環(huán)與氣缸磨損，配合間隙過大，導致機油竄入燃燒室。積炭過多，將活塞環(huán)卡死，失去彈性，導致油環(huán)刮油作用減弱。氣門油封老化，不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室。渦輪增壓器漏油。

鏟車 空氣濾芯堵了會導致發(fā)動機沒有勁，不會造成發(fā)動機燒機油。

你好:請問我的小裝載機機油壓力低是什么原因?

1、機油油量不足若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵上不油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會因潤滑不良而加劇磨損。應(yīng)在每班工作前檢查油底殼中的油位，保證有足夠的油量。

2、機油壓力低與很多因素有關(guān)，例如機油位過低、機油感應(yīng)塞故障、機濾質(zhì)量問題、機油壓力低、機油泵故障或是機油感應(yīng)塞線路的問題。這類故障需要進行全面檢查，首先檢查機油液位和機油壓力是否正常，其次在檢查其它部件的工作狀況。

3、機油油量不足：若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少，導致機油壓力下降，加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。發(fā)動機溫度過高：若發(fā)動機溫度過高，不但加速機油老化、變質(zhì)，也容易使機油變稀，導致油壓下降。

4、檢查機油是不是足夠。機油壓力表是否準確。(直接在機體借口處卸開，外接一個機油表檢查看看壓力是否正常)機油濾網(wǎng)和潤滑管路是否通暢。

5、當?shù)貧鉁馗叩脑挘葥Q成夏季油試試。如果還是低的話能調(diào)，機油泵和機油濾芯兩個地方都能調(diào)。

6、發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。