大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于懷柔電動小鏟車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹懷柔電動小鏟車的解答，讓我們一起看看吧。

手動擋只是比自動擋便宜嗎？駕駛樂趣就是為了沒錢找借口嗎？

我是這么覺得的，首先我現在開的是手動擋，可以說差錢兒，因為自動畢竟要貴一點，但是也就貴那么萬八千的，(十萬以內的小轎車）說實話內心還是比較喜歡手動，否則不會差那點錢的，肯定買自動了，手動的優勢要大于自動，我說的是操控，便捷性沒法和自動比，堵車早晚高峰你就知道了自動的優勢了，但是，人各有志，我沒錢選擇手動，等我真正有錢了，不差錢了我更會選擇一款高性能的手動車子，那無疑是非常酸爽的。換擋時機盡在掌握的那種酸爽的激情自動擋是給不了你的。所以我就是那個差錢兒才買手動的，不差錢了更會買個手動的那個犟種。

本人A2本。自己開手動比亞迪F3，媳婦開自動寶馬320。

先說說手動和自動的感受。拋開力度和駕駛敢不談，手動檔擋給我感覺就是油門反應靈敏，特別是跟車的時候可以做到隨走隨停，油離配合好可以想動多少動多少。自動在這方面就沒那么隨意，跟車只能依靠放剎車控制前移，怠速前進速度不快，加油又太沖。還有一點就是感覺加油都有延時感，或許也是我把握不好。總之手動擋那種隨意感是自動擋感受不到的。

鑰匙為證

手動擋只是比自動擋便宜，駕駛樂趣就是為了沒錢找借口，這樣的看法不能說不對，但我認為此種觀點過于片面，話里話外無不充斥著對手動擋的不屑與偏見。

從技術上說，自動擋是手動擋的升級版，自動擋似乎更高級。但從選車用車角度來說，手動擋和自動擋其實并沒高低好壞之分，好與壞都是因人而異的。有的人對手動擋就是有一種放不下的情懷，有的人對自動擋的操作簡單則更為依賴。所以，不同的人對車的不同態度，很大程度上會左右對車作出客觀判斷與評價。

在我看來，手動擋不只是比自動擋便宜，皮實耐用安全，故障率低讓后期維修費用低，這些都是大多數人普遍認可的手動擋的優點。當然同一品牌相同配置的車，手動擋要比自動擋便宜這是事實，畢竟變速箱的制造難度和所用成本是不同的。

別管是手動擋還是自動擋，開車時大家更在意的都是用車安全，沒有安全就算車再高級又有什么用呢？雖說用車安全與駕駛者的安全意識有很大關系，但我感覺手動擋和自動擋在安全問題上，多少還是有些差別的。就說錯把油門當剎車吧，手動擋由于檔位的限制，車速不會無限升高，自動擋就不同了，只要在前進檔油門持續踩著，車速就會無限升高。

由于每個人對駕駛樂趣的定義是不同的，而且駕駛樂趣是建立在你的駕駛技術過硬，路況也足夠好的基礎之上，因此在走走停停的擁堵路況下，和駕駛技術不行的新手談駕駛樂趣，毫無意義。駕駛樂趣是需要在具有一定駕駛技術時，自己用心去體會的，根本就不是為沒錢找借口。如果沒錢你不會買的起車，既然買的起車，你也不會在意多花一兩萬塊錢！你說是不是這個理兒？對此你怎么看？歡迎留言討論~

問這個問題的題主就是一個沙雕。

我問你，你怎么老吃素，不吃肉，你不是窮？

國人的悲哀。什么時候，開手動擋，變成窮人的代名詞了。

不可否認，國內，十五萬以上車型手動擋基本沒有。但是，開自動擋的就一定比開手動擋的有錢嗎。開寶馬的就一定比騎電瓶車的有錢嗎。個人喜好，個人習慣而已。

什么破邏輯。題主就是一個腦子只認錢的大沙雕而已。

沙雕沙雕沙雕。說三遍，已經舉報。

到此，以上就是小編對于懷柔電動小鏟車的問題就介紹到這了，希望介紹關于懷柔電動小鏟車的1點解答對大家有用。