大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械手表發條油的問題，于是小編就整理了4個相關介紹機械手表發條油的解答，讓我們一起看看吧。

勞力士2235發條加什么油？

加注專用潤滑油脂,

在手表機芯加油時，發條圈注入鐘油，一般注入三滴，上條拔針系的拉檔軸、拔針輪軸、小鋼輪軸套、跨輪軸、離合輪齒與立輪斜齒中間，均可注鐘油，如勞力士各部位均可用油筆心注入二滴

怎樣向自動機械表加油？

發條圈間注入鐘油，可用油筆心注入三滴。圓盤釘、擒縱叉口、叉眼這些部位都不能注油。游絲上禁止注油。因為游絲一有油，就會產生粘連作用。

發條圈間注入鐘油，可用油筆心注入三滴，上條拔針系的拉檔軸、拔針輪軸、小鋼輪軸套、跨輪軸、離合輪齒與立輪斜齒中間，均可注鐘油，如勞力士各部位均可用油筆心注入二滴。條軸與條盒、條軸與上下夾板之間、中心輪上下軸須、過輪、秒輪、擒縱輪上下鉆孔、中心輪的小中心軸、叉瓦的沖面、擺軸上下鉆孔等處，應注表油，可用細油筆注入一滴。

手表用油和注油部位

圓盤釘、擒縱叉口、叉眼這些部位都不能注油。因為擒縱叉的軸轉角小，且擒縱叉的軸與軸肩距離太近，一注油就會流到叉身上，由于油有一定的粘性，反而會增加擒縱叉運轉的阻力，使之不靈敏，降低傳沖力。

游絲上禁止注油。因為游絲一有油，就會產生粘連作用，影響擺輪旋轉幅度和振動頻率。把柄頭應注硅脂油，加油不宜過多，嚴禁注潤滑油，以防柄頭的防水襯圈變質。

加油的正確方法是：

機械手表上油并非每個零件都需要上油，有的零件不僅不用上油，而且決不能粘上油。機芯內部確認清洗干凈后，需要上油的地方可以分為5個。

而且每個部分的零件需要使用潤滑油和油筆也不一樣。一般一組油筆有紅、藍、黃、綠4支，使用時需要按照對應零件和潤滑型號使用。例如紅色筆最細，用來蘸取9010潤滑，給輪系上油，或者蘸取9415潤滑，給擒縱機構上油。

另外還有帶調節出油量的自動油筆，適用機芯細小的部位，點較稀的潤滑油。

發條上鏈用什么油？

蠟性鏈條油

不少騎友在為什么樣的天氣,到底使用什么樣的鏈條油而發愁的時候,蠟性鏈條油似乎可以完美解決這個問題,蠟性鏈條油是基于石蠟的配方,長效保持高潤滑性,而且更容易清潔

手表擒眾輪用什么油？

一般機械表上油，都是使用專業的鐘表潤滑油。常見有兩種，一種是瑞士的，另外一種國產的。這里我們先來看看國產的潤滑油。其有三個型號，分類依據是在40℃下的粘稠度。而這三種型號的潤滑油也是分別對于不同的機械表機芯的零部件。例如擒縱機構及較低溫度條件下的特殊計時儀器4125-1的潤滑油；軸承用4125-2的潤滑；手表發條系及大型座鐘、掛鐘發條用4125-3的潤滑油。

由于國產潤滑油是基于合成油，再往里面添加抗氧化劑、抗腐蝕劑和抗流散劑等等，因此其擁有于良好的抗氧化性，承受高低溫變性能，使用期限長。同時還有優良的潤滑性和抗流散性能，適合在不同的機械手表、鐘表的寶石軸承上使用，能起到很好的潤滑與防護作用。

而瑞士品牌的手表潤滑油有9010、9014、9015、9020、9024、9025、9026、9027、9030、9034、9040、941、9415、8000、8030、8200、D5。其中擒縱機構專用油有9415、941。而用于機芯塑料零件9015、9024、9027、9034（低溫油），適用于發條的8200，機芯其他雜件D5。

除了型號需要對應機芯的機構零部件使用，同時還需要注意用量。因為機芯內部有些機構不需要潤滑，但是如果潤滑油過多而溢出便會導致其零部件會受污染。常見的機芯零部件潤滑油用量為擒縱輪 、秒輪需要潤滑油的量為 0.4~0.5 （直徑/毫米）；中心輪、 過輪需要潤滑油的量為 0.6（直徑/毫米）；

擒縱叉需要潤滑油的總量為0.6 （直徑/毫米）；擺防震器需要潤滑油的量為0.6~0.9（直徑/毫米）；條盒輪需要潤滑油的總量為0.6~0.8 （直徑/毫米）；分輪和每個雜件需要潤滑油的量為0.4（直徑/毫米）。

上油的時候需要注意的是，發條上油切記不可過量，否則油會溢出。齒輪系統點油的重點則為各輪軸、寶石與寶石孔。還有就是擒縱系統的圓盤釘和擒縱叉上，下軸尖絕對不能點油。游絲必須保持非常干凈的狀態，如不幸沾上油就必須再洗一次。

到此，以上就是小編對于機械手表發條油的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械手表發條油的4點解答對大家有用。