機械手表傳動齒輪,機械手表傳動齒輪怎么拆
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械手表傳動齒輪的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹機械手表傳動齒輪的解答,讓我們一起看看吧。
手表中的齒輪傳動原理?
機械手表工作的動力是由表內(nèi)的主發(fā)條提供的,它安裝在發(fā)條盒里。這個盒里還裝著第一齒輪,它負(fù)責(zé)推動中央齒桿和中央齒輪:中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪;第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪;第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉(zhuǎn)動速度則由擒縱裝置來控制。
擒縱裝置是機械表里最復(fù)雜的部分,主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構(gòu)成。它將主發(fā)條產(chǎn)生的力量傳到平衡齒輪上,使平衡齒輪來回擺動。
當(dāng)平衡齒輪來回擺動時,會帶動杠桿隨著來回擺動,這樣,棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。機械手表工作時發(fā)出的滴答聲就是由這里的活動發(fā)出的。
平衡齒輪擺動的速度和規(guī)律決定著機械表能否精確計時。
機械表的齒輪運動原理?
機械鐘表實現(xiàn)準(zhǔn)確的勻速運動,依靠的是里面裝置的“擒縱機構(gòu)”。
機械表工作的動力是由表內(nèi)的主發(fā)條提供的,它安裝在發(fā)條盒里。這個盒里還裝著第一齒輪,它負(fù)責(zé)推動中央齒桿和中央齒輪:中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪;第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪;第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉(zhuǎn)動速度則由擒縱裝置來控制。
擒縱裝置是機械表里最復(fù)雜的部分,主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構(gòu)成。它將主發(fā)條產(chǎn)生的力量傳到平衡齒輪上,使平衡齒輪來回擺動。
當(dāng)平衡齒輪來回擺動時,會帶動杠桿隨著來回擺動,這樣,棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。
機械表工作時發(fā)出的滴答聲就是由這里的活動發(fā)出的。
平衡齒輪擺動的速度和規(guī)律決定著機械表能否精確計時。
大的擺鐘,就是依靠“鐘擺”的等時擺動(相當(dāng)于單擺),小的手表,游絲的長度也是相當(dāng)于單擺的“擺長”來控制擺動的周期,鐘表的時間快慢調(diào)整,就是調(diào)這兩個地方。
機械手表具體的傳動形式是怎么樣的?
機械手表由不同的齒輪部件組成傳動輪系,條盒輪又稱為頭輪,與條盒輪嚙合的齒軸稱為二齒軸,鉚裝在二齒軸上的輪片稱為二輪片。其他按傳動順序依次稱為三齒軸、三輪片;四齒軸、四輪片等。不同的機芯,齒輪平面位置有不同的安排。根據(jù)二輪部件平面位置的安排,機械手表的基本傳動形式可以分為中心二輪式(二輪部件在機芯中心)和偏二輪式(二輪部件不在機芯中心)兩大類。中心二輪式根據(jù)秒輪部件或秒齒軸的傳動特點,又可分成:直接傳動式;秒簧式;無中心秒針式及雙三輪式。偏二輪式根據(jù)指針運動傳遞的方式又可分為:頭輪傳出式;二輪傳出式和三輪傳出式三種。我國手表廠生產(chǎn)的機芯大多屬于中心二輪式的直接傳動式和偏二輪式的三輪傳出式。SZ1型機芯為我國機械手表的統(tǒng)一機芯,它是中心二輪式(直接傳動式)的一種典型結(jié)構(gòu)。由于二輪在機芯中心,秒輪也在機芯中心,所以二齒軸必須做成管狀,以便秒軸通過,它比其他傳動形式多一塊中夾板,以支持中心輪。分輪套在中心輪(二輪)管上,兩者之間為摩擦配合。因而分輪成為主傳動鏈中的一環(huán),在撥針后不會給分針帶來任何起動希后現(xiàn)象。秒輪部件的秒齒軸在中心管內(nèi),中心輪管內(nèi)孔的一部分作為秒齒軸的徑向支承,因此主夾板、中夾板上的中心齒軸孔和上夾板上的秒軸孔的同軸度誤差,以及中心齒軸內(nèi)孔的質(zhì)量都對秒齒軸的運動有影響。
到此,以上就是小編對于機械手表傳動齒輪的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械手表傳動齒輪的3點解答對大家有用。