本文目錄一覽：

• 1、裝載機操作若干疑問
• 2、裝載機制動氣壓打不起來打一點就自動排了怎么回事
• 3、30臨工裝載機工作時氣壓不夠用是什么原因

裝載機操作若干疑問

裝載機發動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內不能暢流至各潤滑點。

③先取走電鎖鑰匙，然后關閉電源總開關，最后關閉門窗。④不準停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。⑤利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。

六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。裝載機作業時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象通常是由于駕駛員操作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴禁后輪翹起。

裝載機發動前要檢查發動機的油量，水量是否加足。并將各操作桿放在空檔位置，經檢查合格再發動機 器低速運轉，同時檢查各種儀表是否正常。

哈哈，這只能說明你技術還不到家。沒事的慢慢摸索！鏟好煤后邊向裝的車走邊抬大臂，要控制好速度當大臂與車貨箱邊板一樣高的時候開始壓小臂，打字太累。

裝載機制動氣壓打不起來打一點就自動排了怎么回事

1、(1)ABS系統與普通制動系統是不可分的，普通制動系統一出現問題，ABS系統就不能正常工作。因此，要將二者視為整 體進行維修，不能只把注意力集中于傳感器、電控單元和液壓調節器上。

2、鏟車剎車氣壓打不起來的原因是：氣泵進出閥門漏氣；閥門周圍有積碳影響進氣和壓縮空氣；管道有積碳堵塞過氣不暢；安全排氣閥漏氣。

3、如果是充氣的時候直接從腳制動閥就是帶剎車踏板那個閥排出來了，說明這個閥的排氣口漏氣。因為這個時候不踩剎車這個閥的進氣口和排氣口之間是關閉的，出氣口和排氣口之間是通的，進氣口和出氣口之間是關閉的。

4、排氣閥的內部有一個浮動裝置，而一旦浮筒被卡住或者被粘住了，這時候自動排氣閥也會被堵住。這種情況之下，我們需要把排氣閥的浮動裝置復位，之后你再重新啟動，看一下能不能夠正常排氣。

30臨工裝載機工作時氣壓不夠用是什么原因

再踩下剎車踏板后，看氣壓降，一般在0.5kgf/cm2。如超過太多，檢查剎車分泵是否有漏氣故障。再有檢查變速切斷閥是否有漏氣故障。

氣壓不足、不經用 都是說明氣路有漏，這種情況很普遍，檢查全車氣路，檢查的方法是，先啟動裝載機讓儲氣罐有氣，然后熄火，用水加洗潔精涂抹管路，同時仔細聽，如果會起跑跑的地方旋緊。

，1壓力正常的話，說明制動閥漏氣；如果手制動是氣動的話，2正常的話，可能是手控閥或者氣缸漏氣了，尤其是氣缸活塞桿的密封圈很容易磨損。另外，如果熄火后，聽不到漏氣的聲音，基本上是空壓機壞了。

檢查機油是不是足夠。機油壓力表是否準確。(直接在機體借口處卸開，外接一個機油表檢查看看壓力是否正常)機油濾網和潤滑管路是否通暢。