大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機轱轆裝幾斤氣的問題，于是小編就整理了5個相關介紹裝載機轱轆裝幾斤氣的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機停止的時候，方向盤能轉動，但是輪子不動，當車發著時，方向盤？

我是這么理解樓主的問題的，裝載機轉向機應該屬于液壓系統，當車輛處于熄火狀態時候是不能夠給液壓系統提供能量的，所以液壓系統失去了原有的轉向功能，此狀態下拔出鑰匙后是無法轉動方向盤的。

或許樓主的裝載機屬于近期購買的有特殊的設計，裝載機停止時候能轉動方向盤但輪子不轉是因為發動機沒有工作，轉向機沒有能量來源，即使你打方向，方向盤再轉但輪子是不會轉的。

當車輛處于點火狀態時，所有的液壓系統都有了能量來源，所以能夠工作，也就是樓主所說的發動車子后方向盤轉輪子也會轉。鏟車的液壓系統都是靠發動機維持運轉的。

這么講應該更好理解，發動機通過皮帶或者鏈條和液壓機進行連接，當發動機工作是通過皮帶的轉動帶動液壓機工作，發動機熄火就不能提供動力來源所以液壓機也不能工作。

鏟車放下大臂為什么抬不起前輪？

裝載機大臂舉不起來有多方面的原因：

首先檢查液壓系統壓力夠不夠，得用測壓表測試；

其次，多路閥是不是內泄：

再次，動臂油缸是不是內泄。動臂油缸有沒有內泄是肉眼看不到的，是動臂油缸的大腔、小腔之間的活塞密封不好導致泄壓導致的，聽聽有沒有聲音就知道了。

鏟車工作泵可能磨損了，達不到指定壓力

1.

鏟車的大臂伸舉慢，鏟斗放的快，是是么原因？說明主泵壓力及工作狀態正常。

分配泵工作不正常。應先檢查先導泵輸出壓力（個別車型無先導）及大臂分配泵輸出壓力，以確定故障位置，測量的2點壓力差大的區段則為故障范圍 。

2.

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

請問·裝載機冒黑煙還沒有勁，鏟砂是輪子都不動是怎么回事？

一空氣濾清器堵塞，引起氣缸充氣不足，應清理或更換空氣濾清器濾芯；

二增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應檢修增壓器；

三噴油器霧化不良或有滴油現象，應檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭

鏟車為什么后輪動前輪不動？

變速操縱閥操縱軟軸調整不當，你可能根本就掛不上檔。 變速泵換擋操縱閥調壓彈簧老化，缺油。 變速箱高溫，油質不好高溫積碳堵塞油道。 也有少數2軸壞了也可以產生倒擋等擋現象。 裝載機變速箱是采用液壓系統的，液壓變速箱是靠液壓油推動，沒有油壓，變速箱是不工作的。 檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路。

半軸斷了。

你用鏟子把你的前輪撐起來，然后行走，看倆輪胎是不是反著轉，如果一邊輪子轉的話請拆下你不轉的那邊輪子，看是不是半軸斷了，如果倆都不轉，那就是前橋垮了，必須得馬上修，否則你后橋因為承受不起負荷會拖垮，還有就是你的變速箱也會出毛病。

山東臨工裝載機沒勁什么原因？

這得看配的什么樣的變速箱，行星式的變速箱行走壓力低離合器壓不緊打滑，進回油濾芯堵，二軸打滑或者是卡死，變矩器一二級渦輪卡死，發動機無力，定軸式的分配閥線路濾苾離合器打滑板或是主動片斷裂，變矩器損壞，這種原因很多必須試車才行和前后橋剎車系統關系不大但是不是沒有這后兩種很直觀，可私信我本人裝載機修理工一枚16年的鏟車修理經驗隨時隨地恭候你的來電。

到此，以上就是小編對于裝載機轱轆裝幾斤氣的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機轱轆裝幾斤氣的5點解答對大家有用。