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• 1、壓路機(jī)裝載機(jī)機(jī)油的選擇應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐?和粘度等級(jí)
• 2、20裝載機(jī)用什么型號(hào)機(jī)油
• 3、裝載機(jī)換機(jī)油換柴機(jī)油可以嗎?
• 4、裝載機(jī)一共要加幾種油

壓路機(jī)裝載機(jī)機(jī)油的選擇應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐?和粘度等級(jí)

如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

選擇機(jī)油的原則是：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型、氣候條件、車輛制造商的推薦以及機(jī)油的性能和等級(jí)來(lái)進(jìn)行選擇。在選擇機(jī)油時(shí)，首先需要考慮的是發(fā)動(dòng)機(jī)類型。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型對(duì)機(jī)油的需求是不同的。

對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用CD級(jí)SAE20W/40，對(duì)北方建議使用CD級(jí)SAE5W/30或10W/30，有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CE、CF及以上級(jí)機(jī)油，例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CF-4或以上級(jí)機(jī)油。

首先是二沖程機(jī)油，根據(jù)SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值分為兩個(gè)等級(jí)，即SAE20和SAE30，二沖程機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒所涉及的一種燃燒機(jī)油。四沖程機(jī)油不同于二沖程機(jī)油，它只起到潤(rùn)滑、散熱和清潔的作用。

機(jī)油的等級(jí)通常有粘度劃分法和機(jī)油質(zhì)量劃分法兩種。SAE的粘度劃分法按照粘度等級(jí)分類法，人們將潤(rùn)滑油分成三種類型，它們是夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。

20裝載機(jī)用什么型號(hào)機(jī)油

1、W-40。20型鏟車是指20馬力的鏟車，其中使用的柴機(jī)油型號(hào)為15W-40，其中對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。

2、對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用CD級(jí)SAE20W/40，對(duì)北方建議使用CD級(jí)SAE5W/30或10W/30，有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CE、CF及以上級(jí)機(jī)油，例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CF-4或以上級(jí)機(jī)油。

3、用粘度高一點(diǎn)的機(jī)油就好，20W-50的機(jī)油粘度是最高的了，這機(jī)油到了入冬前可能就要換了，因?yàn)槿攵髿鉁氐蜁?huì)影響發(fā)動(dòng)車的。

4、機(jī)油建議用ch-4 10w-40 北方一般地區(qū)冬季都適用，如果是嚴(yán)寒地區(qū)用5w-40 液壓油適用HS最好 溫度和性能都滿足，這個(gè)比較貴點(diǎn)，是保守建議，不知道你地區(qū)和設(shè)備工況如何，不好具體推薦。

裝載機(jī)換機(jī)油換柴機(jī)油可以嗎?

1、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。

2、柴機(jī)油都行，我建議還是別亂用，單用一個(gè)牌子的比較好。

3、不能混。柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的粘度不同，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也不同。畢竟是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以最好保養(yǎng)到位。汽油車高轉(zhuǎn)，柴油車低轉(zhuǎn)，所以柴油機(jī)油和燃?xì)鈾C(jī)油分；油粘度的差異。一般來(lái)說(shuō)，相同粘度等級(jí)的柴油比汽油的粘度高。

4、柴機(jī)油和汽機(jī)油由于工作環(huán)境的不同，使得二者在性能上有比較大的差別，所以基于上述原因，為了更好的保護(hù)您的愛(ài)車，兩種機(jī)油是不能混用的。

5、不能混用。機(jī)油只能用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，傳動(dòng)油也僅限于變矩變速器，它們既不能混合使用也不能交換著使用。首先，混合后，不同的添加劑會(huì)導(dǎo)致油液變質(zhì)，粘度及抗磨性能打折扣。

6、現(xiàn)在是夏天，50的意思就是在50℃以下的溫度環(huán)境可使用。

裝載機(jī)一共要加幾種油

1、剎車油是制動(dòng)液，成分就是乙二醇等一些物質(zhì)，與齒輪油無(wú)關(guān)。

2、徐工裝載機(jī)用22升機(jī)油。徐工裝載機(jī)用機(jī)油，加22升，一大桶加4升裝一小壺，前后尾牙加齒輪油，加到加油孔出油即可，變速器加液力傳動(dòng)油，加到出有空出油即可，還有個(gè)液壓油，油箱邊邊有觀察玻璃。

3、齒輪油。加油一桶半。我國(guó)輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋基本上都是采用整體橋殼，全浮式半軸，具有主傳動(dòng)及輪邊兩級(jí)減速的驅(qū)動(dòng)橋。主傳動(dòng)一般都采用一級(jí)螺旋錐齒輪減速，輪邊一般都采用行星式輪邊減速。

4、加齒輪油。量約為一桶半，小桶，即當(dāng)看加油孔里冒油出來(lái)時(shí)就可。輪式裝載機(jī)主要功能是對(duì)松散物料進(jìn)行鏟裝及短距離運(yùn)輸作業(yè)。是工程機(jī)械中發(fā)展最快、產(chǎn)銷量及市場(chǎng)需求最大的機(jī)種之一。