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徐工裝載機540缺點,徐工540裝載機參數

發布時間:2024-02-07 00:00:26 裝載機 0次 作者:機械網

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于徐工裝載機540缺點的問題,于是小編就整理了3個相關介紹徐工裝載機540缺點的解答,讓我們一起看看吧。

東方紅ly1004拖拉機多重?

東方紅1004重量3800公斤,即3.8噸。

徐工裝載機540缺點,徐工540裝載機參數

徐工1004拖拉機的參數為:

型款  徐工XT1004輪式拖拉機

功率  馬力100

驅動方式  4驅

換擋方式  動力換單/換向

最小使用比質量(kg/kW):3800

整機尺寸

長*寬*高(mm)4340x2060x2700

中國最好的貨車是什么牌子的?多少馬力?

你就看那個市場保有量高,,那個就好!當然分地域!你們當地哪個品牌保有量高,就買那個沒有錯!

就怕你玩新奇!!標新立異在貨運行業,那與作死沒區別!

新車點不是太背,都沒有問題!兩年以后市場保有量大,零部件、維修都方便!稀缺品種,一個配件就有可能,讓你等兩三天甚至更多時間!

開了十年掛車。從開始到現在就是解放、解放、解放!今年12月份準備換國六,還是解放!如果說非要給第二選擇,選天龍!


我是開大貨車出身的,中國的第一代貨車是長春汽車制造廠制造的解放牌大貨車,上世紀80年代中期,中國第一批東風牌貨車問世,雙擋風玻璃,載質量5噸,那個時候沒有超重之說,貨廂自己可以加高,可以加鋼板,可以加固大梁,5噸的貨車可以拉10噸以上。現在貨車太多了,但在我的貨車世界里,東風牌大貨車是中國最好的貨車牌子。

中國貨車的牌子有很多參差不齊,現在貨車的牌子有解放,豪沃,福田,陜西重卡,江淮。

拉快遞的半掛車基本上都是沃爾沃了,還有斯坦尼亞,。等國外的牌子。

國內跑運輸,司機開的那種解放J6路上看到的是很多,不知道怎么樣

然后,嗯,現在冷藏車用福田的比較多一點,我是我是開輕型冷藏車的,哦,福田車開起來還是可以的,冷凍車有時候,一拉綠通要原地打冷,對發動機損害很大,我感覺福田的發動機還是很好的,!!

缺點也是有的,我是福田康明斯3.8的發動機,路上跑起來太費油了,基本上和六米八的差不多,速度跑到95差不多吧,百公里耗油就達到了20個油,到22個油,

你們的車子怎么樣了?都來介紹一下吧!

九十年代初用過東風153康明斯,變速箱.差速器用十多年,跑西藏見五十鈴說超就超,而且還很省油,從昆明至拉薩與五十鈴比一個來回省300多升油,這車當時算很好用的,鑰匙不會鎖在車內,有燈檢測器,冰雪陡坡用斷氣減速,供油泵比所有日本車的都強.開到報廢都未維修。

如何根據貨物情況選擇合適的車輛?

選擇合適的貨車的前提是先要知道自己買車回來要拉什么貨,跑什么路線。

如果是買輛貨車跑長途,那就想明白是跑綠通還是散貨,對于附加值不高的貨物,建議買30萬出頭的中端車型就可以,比如陜汽德龍M3000,重汽T7H,解放J6都可以,如果拉的貨對時效性要求很高,建議買國產的高端車型,比如重汽的汕德卡,東風天龍旗艦或者福田的EST,陜汽德龍X3000大馬力版。

選卡車,最重要的一點就是適合自己,標載運輸,460或者480馬力足夠了,如果跑山路或者是大載,選540馬力560馬力的,爬坡快,效率高,油耗也低。

發動機方面,現在重型柴油機有名的是濰柴,福康和玉柴,綜合來說,濰柴的保有量最大,福康以前問題比較多,現在改進了不少,X12性能還不錯,濰柴藍擎雖是經典,也也遇到許多問題,油耗高,現在改名了,13G,性能據說沒變化,就是為了擺脫藍擎的不好口碑。

總結一下,買車要買大品牌,方便維修的,不要選擇聯卡 徐工 三一 大運那樣的新品牌,一旦壞了,維修不方便會影響正常運輸。

到此,以上就是小編對于徐工裝載機540缺點的問題就介紹到這了,希望介紹關于徐工裝載機540缺點的3點解答對大家有用。

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