本文目錄一覽：

• 1、請問裝載機燒機油怎么回事?
• 2、柳工裝載機冒黑煙,燒機油,怎么回事
• 3、魯宇裝載機燒機油什么表現(xiàn)?
• 4、裝載機燒機油是什么問題

請問裝載機燒機油怎么回事?

燒機油的主要來源是缸體，缸內的接觸表面———缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種：一是起密封作用的活塞環(huán)。

燒機油的主要來源是缸體，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，各部件組裝誤差不一，導致了車輛的個性差異，氣缸或缸壁磨損嚴重，導致兩者之間間隙過大，過量機油竄入燃燒室。

裝載機燒機油是因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油?！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

柳工裝載機冒黑煙,燒機油,怎么回事

1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

2、裝載機燒機油是因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油?！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

3、裝載機冒黑煙是因為空氣濾清器堵塞導致氣缸充氣不足，需要及時更換空氣濾清器?；蛘呤瞧嚨脑鰤浩鞒霈F(xiàn)故障導致氣壓不足時，汽車的燃燒不完全或者是噴油器霧化效果不良。

4、燒機油的主要來源是缸體，缸內的接觸表面———缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種：一是起密封作用的活塞環(huán)。

5、燒機油主要原因 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

魯宇裝載機燒機油什么表現(xiàn)?

第一，車輛是否冒藍煙。當發(fā)動機的活塞環(huán)密封效果下降，或者缸壁上殘留的潤滑油刮不干凈時，就會使多余的機油留在燃燒室內，混同混合氣一起燃燒，燃燒后排出的氣體通常呈藍色，并伴隨有刺鼻的焦糊味。

裝載機燒機油是因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油?！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

燒機油的主要來源是缸體，缸內的接觸表面———缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種：一是起密封作用的活塞環(huán)。

除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能，現(xiàn)今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物，有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。

汽車燒油情況很嚴重時的表現(xiàn)：汽車尾氣散發(fā)藍煙，汽車動力明顯下降。正常行駛1000公里后，汽車油位下降0.5L以上其實汽車燒機油是正常的，只要不嚴重就可以忽略。

第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。

裝載機燒機油是什么問題

燒機油的主要來源是缸體，缸內的接觸表面———缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種：一是起密封作用的活塞環(huán)。

燒機油的主要來源是缸體，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，各部件組裝誤差不一，導致了車輛的個性差異，氣缸或缸壁磨損嚴重，導致兩者之間間隙過大，過量機油竄入燃燒室。

裝載機燒機油是因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油?！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。