大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)如何換轉(zhuǎn)向油的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)如何換轉(zhuǎn)向油的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)換液壓油后沒方向？

1、先檢查下大臂舉升有們有問題，如果舉升也沒力或速度明顯下降的話，那說明是齒輪泵壞了，不是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題2、檢查優(yōu)先閥與轉(zhuǎn)向機(jī)連接的高壓油管是否通暢，如果堵塞的話轉(zhuǎn)向機(jī)也不動(dòng)3、冬天最常見的問題是液壓油的問題，如果你剛換的液壓油，就可能是液壓油的問題，冬季用46號(hào)液壓油，弄錯(cuò)了就麻煩了

鏟車方向機(jī)怎么換油封？

想要更換方向機(jī)油封,需要將方向機(jī)拆下并松開方向機(jī)的防塵套,這樣就可以分解拉桿以及方向機(jī)。需要將內(nèi)部的卡簧取出以后,才可以更換新的油封。需要按照拆卸的方法并反向操作,即可將油封更換。并且在安裝的時(shí)候一定要借助密封膠進(jìn)行加固,最后需要轉(zhuǎn)向助力油加到低點(diǎn)位置。

裝載機(jī)怎么更換液壓油？

一、在換油前應(yīng)先將液壓系統(tǒng)各往復(fù)油缸預(yù)置在某一極限位置

裝載機(jī)的動(dòng)臂油缸預(yù)置在全伸極限位置(此時(shí)裝載機(jī)動(dòng)臂舉至最高極限位置)， 而將鏟斗油缸預(yù)置在全縮極限位置(此時(shí)裝載機(jī)鏟斗收起至極限 位置，)。這樣操作的目的是使各往復(fù)油缸活塞一側(cè)舊油最大限度的排出，便于新的液壓油進(jìn)入活塞這一側(cè)，將另一側(cè)的舊油頂出去。使油箱中的舊油放掉。

二、拆下總回油管的液壓油濾清器。清洗油箱與濾清器濾網(wǎng)后將清洗好的濾清器復(fù)裝，油箱放油孔堵好。

三、將清潔的新的液壓油加入到油箱規(guī)定的位置，至此，液壓油箱的換油即已完成。

四、將液壓油總回油管路與液壓油箱接頭拆開，然后用軟管將回油管接至廢油回收油箱。將所有工作油路的操縱閥的閥桿置于中立位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)從操縱閥至回路中流 出的液壓油多為操縱閥中的舊油，換油時(shí)時(shí)刻注意觀察回油管的回油顏色的變化，一旦發(fā)現(xiàn)有新油開始流出，則立即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將液壓油總回油管路接頭與液壓油箱復(fù)裝好，無負(fù)荷油路的液壓油更換完畢。

五、將鏟斗油缸在伸出工況時(shí)的回油管路與換向閥的接頭拆開，用加長(zhǎng)軟管將回油管接至廢油回收油箱，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使泵運(yùn)轉(zhuǎn)。新油將持續(xù)在無負(fù)荷回路內(nèi)循環(huán)，此時(shí)不必?fù)?dān)心油 會(huì)從換向閥拆開的接頭處流出，因?yàn)樵趽Q向閥處于中位時(shí)，此 油路是堵死的;操作換向閥致使鏟斗油缸伸出位置。隨著新油流向油缸，推動(dòng)活塞外伸，液壓油缸活塞有桿腔的舊油將順著回油管路流至廢油箱，直至活塞進(jìn)行到上側(cè)極限位置， 油缸活塞桿全部伸出時(shí)停止操作，然后將回油接頭與換向閥連接好，至此翻斗缸的舊油更換完畢。

六、換油過程中拆開的換向閥接頭是不會(huì)溢油的，但為了防止塵土、灰塵將液壓油污染，應(yīng)用潔凈堵頭將所有拆開的接頭塞住。由于動(dòng)臂油缸是在全伸狀態(tài)，因此換向閥應(yīng)向收縮液壓油缸的方向操作，并將動(dòng)臂油缸收縮時(shí)的回油接頭拆開，使舊油流至廢油箱換油，至此全部液壓油更換完畢。

七、上述換油方法僅將無負(fù)荷回路與各工作回路的油更換了，而溢流閥、安全閥的控制回路的油并沒有更換，同時(shí)在更換鏟斗油缸與動(dòng)臂油缸液壓油時(shí)，其進(jìn)油管路和一段殘留的舊油與新油混合，在 一般情況下，這一部分殘存舊油極少，可以不考慮，但如果液壓油變質(zhì)需徹底換油時(shí)，則要用一根液壓油管路、將一個(gè)個(gè)的控制回路逐個(gè)地進(jìn)行換油，方法同上。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)如何換轉(zhuǎn)向油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)如何換轉(zhuǎn)向油的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。