大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挑戰者的裝載機的問題，于是小編就整理了1個相關介紹挑戰者的裝載機的解答，讓我們一起看看吧。

一戰二戰有什么比較奇葩還量產的坦克和裝甲車輛？

班副講軍史，包您能看懂。

坦克是陸軍機械化思維的延續品，是現在陸上作戰主要的武器之一，有著“陸戰之王”的美稱。而在一戰、二戰時期，坦克由于剛剛被創造出來，存在著各方面的不足。由于處于摸索階段，所以存在很多奇葩的思維。

前蘇聯T—35坦克

T—35重型坦克又被稱為移動的“百貨市場”，“陸地巡洋艦”。

T35不是某一個坦克型號簡稱，而是蘇聯30年代生產的一系列多炮塔坦克的統稱，總共生產了600輛，由于這個系列的坦克炮塔數量、發動機馬力、底盤樣式、主炮口頸都不太相同，但是他們的設計思路都是一樣的，那就是像海上的軍艦一樣，使用三個以上的炮塔，加強火力密度，以便更好的挺身進攻、側身防繞、背后護菊。

理想是豐滿的，現實總是骨感。由于T35系列的坦克炮塔太多，結果每個炮塔的裝甲都薄如紙。全車裝甲只有11-35毫米厚，很容易就被打穿。機動性也特別差，由于車身太長，無法原地轉彎，車速只有30公里每小時，爬坡的能力極差。

直到1938年，斯大林視察坦克部隊的時候，就說同志們啊，這個坦克炮塔是不是太多了，我好像感覺到每個炮塔都在嘲諷似得說：來啊來啊，小帥哥快來玩啊~~~~，而且你這個跑的也太慢了，還沒運動會的攝像師跑得快。自此，蘇聯坦克開始走上正軌，發展單一炮管坦克。

說了大號的坦克，我們再講個小型的坦克。

戰場蘿莉——意大利CV33超輕型坦克

第一次看到CV33超輕型坦克時，深深的被它嬌小的樣子震撼到，此等萌物也是天下少見 。一直都認為日本的坦克——94式輕戰車（豆戰車）挺小的了，看過意大利人的小坦克才發覺日本的小坦克看著還挺威猛。

CV33超輕型坦克是意大利于20世紀30年代初期研制的、一直使用到二戰中期的超輕型坦克，曾用于西班牙內戰、埃塞俄比亞戰爭和北非戰爭，1943年被淘汰。戰斗全重為3.2噸，乘員2人，主要武器為兩挺8毫米機槍，彈藥基數3200發。動力裝置為42馬力的汽油機。坦克的最大速度為42千米/小時。機動性不錯，但火力弱、裝甲太薄，是它的致命弱點。

CV33坦克則十分小巧，甚至比如今人們所熟悉的QQ汽車和SMART都要小，別看他小，沖鋒起來卻一點都不含糊，雖然只能搭載2人，武器也只有機槍，但是在對付埃塞俄比亞土著人的時候，還是十分給力的。

坦克…panzer-Tank被譽為“陸戰之王”，將坦克集群稱為“鋼鐵洪流”！

坦克、已經成為現代化陸軍的標配最優先發展的裝備。

沒有坦克、裝甲車的陸軍不如一支游擊隊。
一次大戰坦克橫空出世、1916年9月索姆河戰役、英國人首次將“馬克1”型坦克革命性地投入到戰場、開創了機械化戰爭的先河。
世界上第一臺實戰型坦克marki“馬克1型、以這副模樣出現在世界面前。
“馬克1”獨特菱型造形、需要8個人共同操作、一戰中還沒有區分坦克與裝甲車。
（一戰中沒有大規模列裝、但是已經有了一點現代坦克模樣的英國“小游民”坦克)
（一戰中法國人的
“雷諾FT-17”輕坦)

法國“坦克之父”-尚.巴普蒂斯特.尤金.埃斯蒂安、一戰前的名言：“勝利屬于能夠將火炮裝到越野車輛的一方”！
雷諾-17/Type.M.17.FT輕型坦克
、重6噸、可旋轉炮塔、配1門SA-18型37mm坦克炮、1挺M1914型8mm機槍、動力為1臺18CW4缸水冷汽油機（35馬力）。

雷諾-17輕坦奠定它成為世界上第一型現代坦克的榮耀地位！
二戰世界大戰、是坦克-裝甲車
-自行火炮蓬勃發展的輝煌時期、德、美、英、法、蘇、日幾個主要參戰國都拿出了自己的“陸戰之王”投入戰場。

最具代表的是…蘇聯的“T-34”、德國的“黑豹”/“虎”式、美軍的“M4/謝爾曼”、英國的“丘吉爾”和“克倫威爾”巡洋坦克、日本的“97”式。
（蘇/T-34)
（`美/M4謝爾曼)
（德/“虎式”)
（英/克論威爾巡洋坦克)



（日本的二戰坦克)




二戰時期參戰國都腦洞大開設計了很多“黑科技”武器裝備、坦克/裝甲車、自行火炮更是到了登峰造極。

但是、很多稀奇古怪的坦克-裝甲車還沒有來得及上戰場、二戰結束了。
二戰時期最奇葩的坦克設計當數德國人、德國設計出了“巨鼠”系列變態巨型坦克從幾十噸到上千噸都有。

因為技術的原因、這些奇葩的坦克僅僅是停留在技術論證和試驗的狀態。戰爭結束了！

冷戰中后期世界的坦克-裝甲車-自行火炮長相都差不多了。

坦克自誕生以來，各國相繼研制出了很多坦克，有的很出名，當然也少不了奇葩的坦克，下面就列出來幾個。

A7V坦克，也被成為A7V戰斗坦克，作為德國第一種坦克，這款坦克從外觀就能看出來非常奇葩，像一個方方的盒子。以往的坦克乘員比較少，就有駕駛員，車長，炮長，裝填手等。A7V坦克打破了這一布局，它能裝18個人，除了車長，炮長，裝填手，駕駛員外加2個機械師，其余12二人是機槍手，就是多炮塔坦克也沒有那么多的機槍，這家伙相當一個移動的堡壘，多達6挺機槍和一門57毫米火炮，這個火力再當時也是非常恐怖的。里面駐扎一個排的火力。這款坦克戰斗全重將近30噸，相當一輛現代的輕型坦克的重量了。這款奇葩坦克裝備的數量也不多，只生產了22輛，坦克也有缺點，高大笨重，經常發生故障。不過也是德國研究坦克的一次嘗試，為后來的坦克設計奠定了基礎。

上世紀30年代之后，各國生產的坦克火力和重量不斷增加，有一種觀念很奇葩，就是“陸地巡洋艦”概念，各國陸續研制出多個炮塔坦克，這其中最具代表的就是蘇聯的T-35坦克。

該坦克一共裝備5個獨立的炮塔，主炮塔在中央上方，裝備一門76.2毫米的坦克炮，下面就是圍繞主炮塔的兩個小炮塔，外加兩個機槍塔，成對角線布置；兩個小炮塔位于主炮塔的右前方和左后方，2個機槍塔位于主炮塔左前方和右后方。245毫米火炮，2個機槍塔里面各裝有1挺機槍，這樣的布置為了火力配系和重量分布比較均衡。當然，炮塔多，乘員也少不了，一共11個人，車長1人，炮長3人，裝填手3人，機槍手2人，還有無線電員和駕駛員各1人。

T-35坦克的缺點比較明顯了，裝了這么多的炮塔，速度低下，行程也比較短，還不能原地轉向，機動性比較差，容易讓人吊打。另外，其裝甲防護能力差，該坦克的裝甲僅能防槍彈，炮彈和炸彈碎片，在火炮面前就像紙糊一樣，產量也不多，后來就有新的坦克替代了。

1928年，意大利從英國購買4輛1928年向英國購買了4輛卡登-洛伊德MK.VI型超輕型坦克，并取得了英國人的生產許可證，引進仿制之后改稱CV.29，后來對意大利這款坦克并不滿意，研制除了CV.33坦克。這款呆萌的CV.33坦克長僅3.2米，寬僅1.4米，高度只有1.28米，戰斗全重3.2噸。麻雀雖小，五臟俱全，作為坦克該有的東西基本都有了。有乘員2人，車長兼機槍手，還有一名駕駛員，主要武器是一挺雙聯裝的機槍，這家伙就像玩具一樣，小巧呆萌。

到此，以上就是小編對于挑戰者的裝載機的問題就介紹到這了，希望介紹關于挑戰者的裝載機的1點解答對大家有用。