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• 1、汽車的發動機冷卻風扇的風是向哪吹的?

汽車的發動機冷卻風扇的風是向哪吹的?

風扇 風扇，指熱天借以生風取涼的用具。電風扇，是用電驅動產生氣流的裝置，內配置的扇子 通電后來進行轉動化成自然風來達到乘涼的效果。

對于絕大多數的轎車、卡車等，發動機安裝在汽車的前面，這種情況下風扇就是向里面吹風的；對于發動機后置的大客車，以及裝載機、挖掘機等工程機械，風扇就是向外排風的。 風扇對于汽車的作用是非常大的。我先來給你講一件有趣的事：一臺裝載機在大修完發動機后，總是高溫，不要說干活，原地怠速時間長了都會高溫。

發動機的冷卻風扇風的吹向有兩種：吹風式和吸風式。選擇哪種吹風方式需要看發動機冷卻系統的布置方式。而發動機冷卻系統的布置需要根據發動機艙的空間、車身底盤架構等確定。

汽車冷卻風扇吹風，前置發動機冷卻風扇對著發動機吹風，后置發動機對著水箱吹風。一般乘用車和卡車都是前置發動機，風扇對著發動機吹。一些工程車輛，如裝載機，有風扇對著水箱吹。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。

常見大多數車型的，發動機散熱器電子冷卻風扇的空氣流動的方向，是空氣經過散熱器和電子冷卻風扇流向發動機，也就是說電子冷卻風扇從散熱器吸氣吹向發動機，即冷卻散熱器也冷卻發動機；前置發動機中置發動機多數如此。

風是從外往里走，就是吹引擎，風扇使外面的冷風經過水箱，吹向引擎這樣才能起到散熱。前置發動機散熱風扇是對著發動機吹風的，后置發動機則是對著水箱吹風。一般的乘用車、貨車都是前置發動機，風扇對著發動機吹風。而一些工程車輛例如裝載機則風扇則是對著對著水箱吹風。

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