裝載機的溢流閥在哪里,裝載機的溢流閥在哪里啊
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機的溢流閥在哪里的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹裝載機的溢流閥在哪里的解答,讓我們一起看看吧。
鏟車泄壓是什么原因?
鏟車泄壓是以下原因?qū)е碌模谝换赜烷y,回油閥內(nèi)部的構(gòu)造里面有鋼球內(nèi)置彈簧。每當燃油壓力高于五公斤時會將鋼球頂開進行回油,如果彈簧疲勞達不到五公斤就開始回油這就會泄壓導致發(fā)動機動力不足,偶發(fā)熄火的現(xiàn)象。
第二輸油泵,輸油泵內(nèi)部有四個止回閥如果止回閥卡置或者磨損會出現(xiàn)泄壓造成進空氣,停放一宿出現(xiàn)啟動不著需要排空氣或者泵油現(xiàn)象。建議更換回油閥或者輸油泵總成
鏟車泄壓是因為:油缸密封不好造成的內(nèi)漏或者是液壓系統(tǒng)控閥的問題。慢的話屬于正常現(xiàn)象,掉臂掉的快就有點不正常了,需要拆開油缸換密封圈。如果油缸換密封圈之后不能解決問題就需要更換液壓系統(tǒng)控閥。
一、檢查安全閥查分配閥里面的轉(zhuǎn)斗滑閥和轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥(溢流閥)和轉(zhuǎn)斗前傾油路.如果分配閥中的轉(zhuǎn)斗前傾油路損壞,使轉(zhuǎn)斗前傾油路中的油流入油箱,也會導致轉(zhuǎn)斗自動前傾.檢查轉(zhuǎn)斗滑閥,如果滑閥正常那么進行下一步.轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥如果處于常開狀態(tài),也能導致轉(zhuǎn)斗自動前傾.因為轉(zhuǎn)斗的大、小腔雙作用安全閥是對轉(zhuǎn)斗小腔起防止過載和補油作用的.拆檢雙作用安全閥后發(fā)現(xiàn),錐閥前端有一黑色小橡膠塊,經(jīng)辨認,此黑色小橡膠塊是轉(zhuǎn)斗缸受損油封的殘塊.正常狀態(tài)下,錐閥應是閉合的,現(xiàn)小橡膠塊處于錐閥前端,將錐閥頂開使其處于常開狀態(tài),造成轉(zhuǎn)斗缸卸載、活塞桿收回并通過連桿機構(gòu)導致轉(zhuǎn)斗自動前傾.最后,將轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥內(nèi)的小橡膠塊取出,轉(zhuǎn)斗即不再自動前傾.二、油缸1安全的話 在油缸小腔接裝壓力表 舉升大臂 要是小腔產(chǎn)生系統(tǒng)壓力 (裝載機來說一般16到18MPA)那就是內(nèi)部導向油封斷裂2 或者舉升大臂到上止點,然后支撐牢固,吧兩個小腔油管卸下(活塞桿那頭),啟動車舉升大臂那個腔出油多 就是那個的油缸內(nèi)部有問題。
鏟車大小臂泄壓最大可能是提升油缸內(nèi)漏,即:油缸油封損壞;提升油缸過載閥開啟壓力低或損壞;提升油缸換向閥閥桿磨損嚴重。
也可大小臂卸壓可能是主管油缸的多路閥出現(xiàn)故障。
或者多路閥損壞 也可能是大臂油缸活塞密封圈老化漏油造成的泄壓
裝載機怎么更換液壓油?
一、在換油前應先將液壓系統(tǒng)各往復油缸預置在某一極限位置
裝載機的動臂油缸預置在全伸極限位置(此時裝載機動臂舉至最高極限位置), 而將鏟斗油缸預置在全縮極限位置(此時裝載機鏟斗收起至極限 位置,)。這樣操作的目的是使各往復油缸活塞一側(cè)舊油最大限度的排出,便于新的液壓油進入活塞這一側(cè),將另一側(cè)的舊油頂出去。使油箱中的舊油放掉。
二、拆下總回油管的液壓油濾清器。清洗油箱與濾清器濾網(wǎng)后將清洗好的濾清器復裝,油箱放油孔堵好。
三、將清潔的新的液壓油加入到油箱規(guī)定的位置,至此,液壓油箱的換油即已完成。
四、將液壓油總回油管路與液壓油箱接頭拆開,然后用軟管將回油管接至廢油回收油箱。將所有工作油路的操縱閥的閥桿置于中立位置,啟動發(fā)動機,液壓油泵開始運轉(zhuǎn),這時從操縱閥至回路中流 出的液壓油多為操縱閥中的舊油,換油時時刻注意觀察回油管的回油顏色的變化,一旦發(fā)現(xiàn)有新油開始流出,則立即使發(fā)動機熄火,將液壓油總回油管路接頭與液壓油箱復裝好,無負荷油路的液壓油更換完畢。
五、將鏟斗油缸在伸出工況時的回油管路與換向閥的接頭拆開,用加長軟管將回油管接至廢油回收油箱,啟動發(fā)動機使泵運轉(zhuǎn)。新油將持續(xù)在無負荷回路內(nèi)循環(huán),此時不必擔心油 會從換向閥拆開的接頭處流出,因為在換向閥處于中位時,此 油路是堵死的;操作換向閥致使鏟斗油缸伸出位置。隨著新油流向油缸,推動活塞外伸,液壓油缸活塞有桿腔的舊油將順著回油管路流至廢油箱,直至活塞進行到上側(cè)極限位置, 油缸活塞桿全部伸出時停止操作,然后將回油接頭與換向閥連接好,至此翻斗缸的舊油更換完畢。
六、換油過程中拆開的換向閥接頭是不會溢油的,但為了防止塵土、灰塵將液壓油污染,應用潔凈堵頭將所有拆開的接頭塞住。由于動臂油缸是在全伸狀態(tài),因此換向閥應向收縮液壓油缸的方向操作,并將動臂油缸收縮時的回油接頭拆開,使舊油流至廢油箱換油,至此全部液壓油更換完畢。
七、上述換油方法僅將無負荷回路與各工作回路的油更換了,而溢流閥、安全閥的控制回路的油并沒有更換,同時在更換鏟斗油缸與動臂油缸液壓油時,其進油管路和一段殘留的舊油與新油混合,在 一般情況下,這一部分殘存舊油極少,可以不考慮,但如果液壓油變質(zhì)需徹底換油時,則要用一根液壓油管路、將一個個的控制回路逐個地進行換油,方法同上。
到此,以上就是小編對于裝載機的溢流閥在哪里的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機的溢流閥在哪里的2點解答對大家有用。