大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機總經理年薪多少的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機總經理年薪多少的解答，讓我們一起看看吧。

天津港務局和天津鋼管集團招鏟車司機月薪3500,上5險,還轉正,是真的嗎？

鋼管公司我不清楚 港務局是不可能的，每年的正式員工都是在冬天統一公開招考的，筆試面試，都要過才可以。

而且最基本的報考條件都要有正式本科大學畢業，4級證。去年就有發現有人用假的4級證，考試都過了，而且都上班了，還是港務局的子弟。結果還是一樣勸退了。而且正式新進職工，前幾個月的工資都很少，只有基本工資，也就1500左右，6個月后才能拿半獎，1年后才能拿全獎。。。至于你說為什么沒有人出來辟謠。。估計你說的這信息不太了解的人才會相信吧，平常領導也不會看這些招聘信息吧。其實只要是住在塘沽的人，都知道港務局的招考試冬天的時候筆試。。根本不用什么中介。。再說有點常識的也知道要去公司網站上看一下招聘信息吧。就算是港務局的下屬企業招人，也會在正式的廣務局網站上登出招聘信息。。

40歲學鏟車有前途嗎？

鏟車用途還是挺多，工廠，工地，礦場，修路，好多地方都需要，但是工資是比較低的一般月薪4千五-6千五左右而且工作強度也比較大，再加工作環境一般都是有灰對身體不好。雖然說能掙一份工資但是沒有發展前途。至多人家叫你一聲老師傅而已。另外現在鏟車司機已經過剩了不比十年前。

所以說現在的年輕人如果你想學一門技術最好不要學開鏟車了，挖掘機也一樣的，那更難學而且剛學熟也不一定能找到工作。

生于20世紀70年代，初中畢業的機械工程師月薪一萬算優秀嗎？

機械工程師這個身份在我們國家是有著非常大的個體差異性的。

如今社會看的不僅僅是學歷，更在意這個人有多少知識已經相應的能力，只要有持續學習的能力，那么當初是什么學歷畢業僅僅是歷史而已。

至于說月薪一萬是否優秀。年屆50的老一輩如今能達到月薪一萬也要看城市的。

如果是在一線城市，只能說不算太失敗吧，和優秀二字完全沒關系。

如果是在二線城市，一個普通的經理一般30多歲可以做到，高級主管或者經理級別拿到月薪上萬也很正常，至于優秀二字，先放在一邊別多想。

如果是在三四線城市，這個數字還是很不錯的，資深的經理崗位加上一些行業人脈，拿到這個數字算是混的不錯。至于優秀可能就言過其實了。

如果是十八線城市，這就很優秀！

本人月薪沒這般高,我們單位根據職位、崗位按級別及設定的系數拿薪水,月薪達到萬元的也有,但扣除五金、稅、險、雜項后每月拿到手的三份不到其二。我們是五線城市，這 個收入也算中等了。

至于誰優秀誰不優秀,個人認為十人之中,大多都是優秀的,每個人其碼有優秀發光的一面,不優秀的，一二人而已。

謝邀。

在國外開裝載機，工資有多少？

這是包公負責任招工的人會和你簽合同的。我們都蒙古去做了一年的磚工，沒有活干的時候，去打了另外的雜工。開裝載機的，工資待遇要高一些，比我們磚工多。承包人一般不是拿月薪工資給你拿，是計件工資，要看活多少。一年后回國，兌換成人民幣，大概就是十三萬元，那是十年前的事，現在就不清楚了。

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到此，以上就是小編對于裝載機總經理年薪多少的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機總經理年薪多少的4點解答對大家有用。