大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機加油門頓挫的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機加油門頓挫的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機掛擋后頓挫感明顯？

1、掛擋有頓挫感，換擋不平順；

2、踩油門時，轉速的提升與車速的提升不成正比，轉速正常提升，車速卻提不起來，感覺就像沒掛上擋—樣，并且起步的時候也會特別費力；

3、嚴重會導致變速箱發熱，燒壞變速箱，因為軸承缺少潤滑，摩擦因數增大易受損；

4、噪音明顯，特別是在高速駕車時。

鏟車換擋頓挫怎么回事？

換擋出現頓挫感的原因就是：

1、換擋頓挫是由于抬離合時，發動機轉速與時間轉速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差；

2、多數情況下是發動機轉速低于離合器轉速，只要更換入新擋位后，在將離合器提升到半聯動狀態時，使發動機轉速等于或略高于離合器片轉速，就可以有效防止頓挫；

3、要注意油離配合，離合松得快慢程度與擋位和速度有關，油門大小也要與之適應，離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。

解決方法:1.離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；

2.抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主動的減少轉速差）。1：變速箱內部的摩擦片磨損嚴重，表面凹凸不平，導致接觸時候會頓挫！

2：閥體內部柱塞磨損嚴重，導致柱塞在閥體內部運行不暢！

鏟車換檔有頓挫感，有時候還有很大的響聲，鐺一下？

換檔要松開油門再怠速上進行，如果前進檔換倒檔時要注意車子應靜止的情況下進行，倒檔換前進檔也同樣。二檔換一檔要降低車速進行。一般來講在怠速下掛檔或換檔會有一點輕微的撞擊聲屬正常現象，如過大應檢查一下變速箱油壓，蓄能器及換檔閥是否工作工常。

裝載機起大臂頓挫？

起大臂頓挫的原因有系統元件及連接管路外泄漏嚴重；液壓油變質；吸油管濾網堵塞、老化或系統進空氣，造成液壓泵吸油不足；工作泵內漏引起供油量不足；液壓缸內漏；分配閥閥芯與閥體間隙過大

到此，以上就是小編對于裝載機加油門頓挫的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機加油門頓挫的4點解答對大家有用。