大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于榮威裝載機(jī)930配件的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹榮威裝載機(jī)930配件的解答，讓我們一起看看吧。

榮威930鏟車哪一年的？

2020年5月的。

930這個(gè)鏟車質(zhì)量好，開起來(lái)舒服。930這個(gè)鏟車產(chǎn)品系列車子重視與眾不同研發(fā)樣式，受到廣大網(wǎng)民的高度 稱贊呈現(xiàn)車魅力。

930這個(gè)鏟車用作一款不同的地方的車型，全國(guó)地區(qū)都馳名當(dāng)世。

930這個(gè)鏟車之內(nèi)飾樣式走了運(yùn)動(dòng)路線，以黑色為主，飾以此藍(lán)色飾板，整體的外型設(shè)計(jì)十分的個(gè)性化。

上汽大通G50和比亞迪宋MAX應(yīng)該怎么選擇？

上汽出品必須【**】，自己體會(huì)吧，大通G50沒(méi)有實(shí)力和一線MPV競(jìng)爭(zhēng)，即使吉利嘉際貌似也比這臺(tái)車省心的多，和宋max多少有些自取其辱的感覺(jué)，我們來(lái)分析一下兩車的缺點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。

車型定位、價(jià)格、配置

大通G50首發(fā)款指導(dǎo)價(jià)9.18、12.38萬(wàn)，分為手動(dòng)自動(dòng)兩個(gè)版本，車身尺寸4825*1825*1778、軸距2800mm，座椅布局2+2+3七座；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，安全配置配備ESP、氣囊氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)，從表面來(lái)看G50沒(méi)有什么缺點(diǎn)。

宋max指導(dǎo)價(jià)7.99-12.99萬(wàn)，自動(dòng)版起售價(jià)8.99萬(wàn)，車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，座椅布局2+2+2六座、2+3+2七座；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁板懸加入橫向穩(wěn)定桿，安全配置中高配與G50相同、低配減少頭部氣簾。

兩車對(duì)比空間方面G50略有優(yōu)勢(shì)，但座椅布局沒(méi)有宋max更豐富；懸架結(jié)構(gòu)相同不過(guò)宋max的扭力梁加入橫向穩(wěn)定桿對(duì)車身姿態(tài)的控制稍微好一些，配置方面有一定懸殊但價(jià)格差異也很明顯，同樣的價(jià)格選擇手動(dòng)還是自動(dòng)對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有異議。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱

大通G50的手動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3T直列三缸、多點(diǎn)電噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米，參數(shù)看似還是不錯(cuò)的，不過(guò)一臺(tái)小排量三缸機(jī)驅(qū)動(dòng)4.8米的MPV明顯是小馬拉大車，動(dòng)力體驗(yàn)當(dāng)然會(huì)糟糕而且多點(diǎn)電噴的落后技術(shù)也會(huì)讓油耗比較感人，這樣一臺(tái)三缸動(dòng)力售價(jià)9.18萬(wàn)能談到性價(jià)比？

自動(dòng)擋1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸動(dòng)力，不論是15E4E還是LFV性能總是不差的，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4400轉(zhuǎn)，性能談不到暴躁可也算游刃有余。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的上汽的7擋干式雙離合變速箱，上汽旗下MG榮威使用同款變速箱的車型關(guān)于變速箱頓挫、檔位失靈、高溫故障的投訴率接近2000條，其穩(wěn)定性可見(jiàn)一斑。上汽在低級(jí)的三缸和劣質(zhì)的干式上，貌似不論哪臺(tái)車總會(huì)二選其一，但哪個(gè)都不是能談到品質(zhì)的選擇。

宋max全系搭載1.5T四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，變速箱匹配愛(ài)信6擋手動(dòng)、比亞迪自主研發(fā)的6擋濕式雙離合，自動(dòng)版車型已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)10秒以內(nèi)完成百公里加速，手動(dòng)擋暴力測(cè)試還會(huì)理想一些。

性能是不需要顧慮的，1750轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩的增壓器也能保證日常用車的體驗(yàn)，同樣是雙離合變速箱宋max是濕式結(jié)構(gòu)，磨損高溫的問(wèn)題濕式是不存在的，加上兩臺(tái)機(jī)器均為自主研發(fā)所以可以更合理的匹配，穩(wěn)定性和平順性基本與AT變速箱相同。

客觀來(lái)說(shuō)，比亞迪宋MAX的售價(jià)要便宜一點(diǎn)，上汽大通G50雖說(shuō)也不貴，但是絕對(duì)低價(jià)和比亞迪宋MAX還是差了一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)二者價(jià)格差距不大，還是推薦買上汽大通G50，因?yàn)樯掀笸℅50比宋MAX強(qiáng)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)不是那么一點(diǎn)點(diǎn)差價(jià)就能彌補(bǔ)的，論品質(zhì)論性價(jià)比，都是上汽大通G50完勝。

買MPV最看重的其實(shí)是尺寸和空間，上汽大通G50的車身尺寸為4825*1825*1778mm，軸距2800mm，能夠自由出入地下車庫(kù)的同時(shí)帶來(lái)了1100mm的內(nèi)高，同級(jí)別最大，再也不用擔(dān)心坐在車?yán)镞B腰板都伸不直了?？臻g上上汽大通G50全車提供36處儲(chǔ)物空間，保證了每一排的乘客都能使用上，在第三排座椅正常使用的情況下后備箱可以塞下3個(gè)24寸行李箱，儲(chǔ)物空間沒(méi)的說(shuō)。上汽大通G50的第二排為獨(dú)立座椅，座椅間距300mm，頭部空間1000mm，最大腿部空間930mm；第三排頭部空間975mm，最大腿部空間820mm，這些屬性在同級(jí)別中也都處于領(lǐng)先的水平。

比亞迪宋MAX的車身尺寸為4680*1810*1680mm，軸距2785mm，幾次改款升級(jí)也沒(méi)有變動(dòng)尺寸，尺寸上比上汽大通G50小了太多。宋MAX全車23處儲(chǔ)物空間表現(xiàn)尚可，后備箱的空間稍小，需要經(jīng)常放倒第三排座椅來(lái)放置行李。宋MAX的第二排頭部空間960mm，最大腿部空間810mm；第三排頭部空間900mm，最大腿部空間790mm，第二排空間尚可，第三排空間表現(xiàn)太差，即便是一米六五身高的乘客坐進(jìn)去都伸展不開。細(xì)心對(duì)比還可以發(fā)現(xiàn)，上汽大通G50的第三排座椅數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了宋MAX第二排座椅的數(shù)據(jù)，也可見(jiàn)宋MAX在空間上的表現(xiàn)有多“吝嗇”了。

動(dòng)力上，上汽大通G50首發(fā)版提供了兩種不同版本的動(dòng)力系統(tǒng)， 1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛.米，搭載6速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩為250牛.米，搭載7速雙離合自動(dòng)變速箱，兩個(gè)版本的動(dòng)力系統(tǒng)工信部綜合油耗均為百公里6.9L。

宋MAX全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩240牛.米，搭載6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，相比之下還是上汽大通G50表現(xiàn)更優(yōu)。

到此，以上就是小編對(duì)于榮威裝載機(jī)930配件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于榮威裝載機(jī)930配件的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。