大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小型裝載機四驅維修方法的問題，于是小編就整理了2個相關介紹小型裝載機四驅維修方法的解答，讓我們一起看看吧。

明宇裝載機走著走著不走了怎么回事？

明宇裝載機走著走著不走了可能有以下原因：
1. 變速箱出現故障，造成裝載機不走車。
2. 傳動油泵故障，更換新的傳動油泵。
3. 傳動軸故障，檢查傳動軸是否斷裂。
4. 控制系統故障，如發動機故障、線路故障等，檢查控制系統，修復故障。
5. 操作不當，如操作桿未及時復位、油門未及時調整等，調整操作桿和油門位置。
如果問題未解決，請尋求專業技術人員幫助。

原因傳動油不夠或油太臟，濾芯堵塞，剎車抱死，剎車沒松都有可能這種情況。在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動油傳動油太少了。檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間，變速箱溫度是否正常。如果正常上述都是正常的話那么有可能是以下情況：

1、檢查1、2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明里面配件有損壞，建議叫專業人員維修。

2、齒輪泵壞了。

3、變距器或者二軸損壞。

4、檢查下離合轂前端軸密封圈。

5、檢查一下傳送軸是否脫落或斷裂，因為鏟車是四驅的，如果有脫落可斷裂，那么就會造成鏟成行走無力。

20四驅鏟車前后輪胎不一樣大？

一般來說，只要是前驅車，前面的輪胎磨損都會比較嚴重。家用汽車一般都是發動機前置，這就導致了汽車前后身重量不一樣，車頭會比較重，前輪還要負責轉向的功能，而且正常情況前輪的制動力量會大于后輪，這些原因導致前輪輪胎與地面摩擦力更大，所以前輪會比后輪磨損的更加嚴重。

很多人同樣發現了這個事情，既然前胎磨損比較快，后臺磨損比較慢，那我把前后胎調換一下可不可以呢？其實是可以的。一般來說三至五萬公里左右調換一下就可以，如果不想調換，那就在前輪胎磨損到警戒線時將前輪胎換掉，后面兩個車輪可以不用更換，一般來說輪胎的使用壽命都在四至五年左右。有人覺得前后輪胎調換之后需要做一下動平衡，其實并不需要，除非更換之后出現了吃胎或者方向跑偏，這種情況下是需要做動平衡的。

輪胎的保養其實并不難，要做到經常檢查胎壓，一定要保持胎壓在正常范圍內。而且輪轂也需要多檢查，如果發現輪轂邊緣有磕碰時要及時修復，破損的輪轂會對輪胎造成傷害，嚴重的有可能會爆胎。輪胎臺面夾進去石子要及時清理，道理和輪轂破損差不多。日常行車中要多關注路況，路況不好的話要注意躲避，偶爾走幾次爛路可能沒什么影響，但是走多了輪胎磨損會非常嚴重，對行車安全危害很大。還有就是日常行車要注意減少剎車次數，尤其是急剎車，這樣可以適當的降低一些磨損。

到此，以上就是小編對于小型裝載機四驅維修方法的問題就介紹到這了，希望介紹關于小型裝載機四驅維修方法的2點解答對大家有用。