大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機最佳經(jīng)濟運距的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹裝載機最佳經(jīng)濟運距的解答，讓我們一起看看吧。

不同型號施工機械的經(jīng)濟運距？

裝載機的經(jīng)濟型不能簡單的用運輸距離來判斷，關(guān)鍵是是否有一名好司機，司機對車的熟悉程度，都油門的控制，對裝載機的產(chǎn)裝運的協(xié)調(diào)程度。

一般裝載機的運輸距離，都是場地而定。一般50機的最小轉(zhuǎn)彎半徑在6米左右，最小的作業(yè)距離，估計最經(jīng)濟運輸?shù)木嚯x也得在20米左右才能實現(xiàn)鏟裝--倒車--前進--卸料---倒車---鏟裝的流程作業(yè)。

隧道出渣，5公里遠單面，要幾臺車?多少錢一方劃算？

2公里內(nèi)13元左右1方，至于要多少車還要看你每次開挖的出方，每輛車裝多少方，這個可以自己根據(jù)實際情況算，掌子面不間斷裝車，需要多久可以裝完，這個時間是A，總方量是B，每輛車跑一個來回需要時間是C，每輛車裝的方量是D，你需要x輛車，B/D就是你的總車次n，n/x*C=A，不知道你看懂了沒有，簡單的說就是要做到掌子面出渣不能讓裝載機等裝車，超出運距的部分應(yīng)該在每公里每方1元多，這還要看渣場好不好走，上坡卸車還是下坡卸車等等以上完全是個人經(jīng)驗，現(xiàn)在的價格可能會有所上漲，但不會差太多

鏟運機施工有什么特點？

常用的土方挖運機械有推土機，鏟運機，平地機，挖掘機，裝載機，工程運輸車輛等。

壓路機

（1）挖掘機的特點

效率高、產(chǎn)量大，但機動性較差；適用范圍：開挖路塹、填筑高路基等。

（2）鏟運機特點

能夠完成鏟裝、運輸、卸鋪作業(yè)，并兼有一定的壓實和平整能力；使用范圍：主要用于較大運距的土方工程，如填筑路基、開挖路塹和大面積平整場地等。鏟運機，屬于一種鏟土、運土一體化機械。本發(fā)明的要點，是設(shè)計了一個由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動擋板、滑動擋板組成的帶鏟土機構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機構(gòu)。轉(zhuǎn)動擋板和滑動擋板設(shè)置在斗體開口處，兩者之間由合頁聯(lián)結(jié)，合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi)，可沿滑槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機構(gòu)用以控制滑動擋板和轉(zhuǎn)動擋板的升降。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，施工效率高，適用于修河筑壩和水災(zāi)后清除淤泥等。

（3）平地機特點

它是一種鏟土、運土、卸土能同時進行的連續(xù)作業(yè)機械；使用范圍：

1）從線路兩側(cè)取土、填筑不高于1米的路堤；

2）修整路基的斷裂面；

二次搬運怎么算？

“材料二次搬運費”怎樣確定？ 該費在什么情況下可收取？

答：一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構(gòu)件，都應(yīng)按施工組織設(shè)計要求，運送到施工現(xiàn)場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉(zhuǎn)運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。

另有解釋為：

二次搬運費是施工包干費中的一項費用，不單獨計算。施工包干費是包干性費用，不論發(fā)生或不發(fā)生均按規(guī)定的費率計算。施工包干費中的二次搬運費，除上山工程或水上工程駁運費可在施工包干費率基礎(chǔ)上另加外，一律不作調(diào)整。

對于二次搬運費的收取，各地的規(guī)定也不一致如有的省市規(guī)定，在單位工程四周外邊線往外推移寬度平均小于5M，或在城鎮(zhèn)市區(qū)通道無法通過載重汽車。材料須用人工或人力車二次搬運到單位工程現(xiàn)場者，按直接費的0.6%計取。有的規(guī)定，由于現(xiàn)場窄小，且運距超過12M者，按直接費的1%計二次搬運費。還有的地區(qū)規(guī)定，按場內(nèi)范圍平均直徑0.15KM至2KM，以直接費的0.2%~2%計取二次搬運費。上述是各地區(qū)自定的二次搬運費的計取范圍和標準，故計取此項費用時應(yīng)按各地具體規(guī)定執(zhí)行。

到此，以上就是小編對于裝載機最佳經(jīng)濟運距的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機最佳經(jīng)濟運距的4點解答對大家有用。