大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于國產(chǎn)大型裝載機干活的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹國產(chǎn)大型裝載機干活的解答，讓我們一起看看吧。

國內(nèi)最大的裝載機是多大？

　　目前中國最大的裝載機是柳工的CLG899III。

　　柳工自主研發(fā)中國最大CLG899Ⅲ型輪式裝載機在十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會中展出

　　899Ⅲ是目前國內(nèi)最大噸位裝載機，打破了國外10噸以上大型裝載機的壟斷。899Ⅲ輪式裝載機集成了柳工四十多年專業(yè)設(shè)計制造裝載機之豐富經(jīng)驗和現(xiàn)代先進之設(shè)計手段及設(shè)計理念，如計算機優(yōu)化理論、有限元分析、可靠性理論、用戶成本分析理論和人機工程學(xué)理論。899Ⅲ是柳工和國際著名專業(yè)部件制造商合作之典范。

　　·采用先進的動力匹配技術(shù)，機器的工作模式可選擇（重載、標(biāo)準(zhǔn)、松散物料），保證機器在強挖掘及松散物料等不同工況工作在最經(jīng)濟區(qū)。

　　·采用液壓馬達(dá)獨立散熱系統(tǒng)，散熱效果更好。

　　·高壓全變量負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)根據(jù)外界負(fù)載情況自動調(diào)節(jié)泵的排量，最大程度減小液壓溢流損失，減少發(fā)動機功率損耗。

　　·動臂減振技術(shù)有效降低機器運行中的顛簸，大大提高司機操作的舒適性，而且能夠減少運輸過程物料的散落，提高15%以上的工作效率。

　　·增加扶梯的防護，使司機進出駕駛室更加方便更加安全。

　　·車架采用箱型結(jié)構(gòu)，不僅具有高強度高剛度而且消耗鋼材少，并且能提供大的可維護維修空間。

最好的國產(chǎn)鏟車是什么品牌？

鏟車哪個牌子好，看你的用途是什么，現(xiàn)在的柳工 龍工 廈工 山工……都不錯 鏟車的使用主要看工作環(huán)境和保養(yǎng)，要是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的鏟車司機會把你的車使用壽命延長損耗降低。

只會開不會保養(yǎng)的司機你給他弄輛坦克照樣給你開碎了。柳工 勁大皮實 濰柴、玉柴發(fā)動機 配件好買 提車價格略高 龍工 視野開闊 大臂略慢 駕駛室配置好 行車速度略慢 廈工 整車配置比較中庸 個人感覺變速箱設(shè)計欠佳 車?yán)匣蟮魮醯葯n明顯 徐工 以起重機壓路機聞名 裝載機配置也是比較中庸 唯一就是價格上優(yōu)勢明顯 臨工 提車價格低 冬季干活沒勁 動力不強 雷沃 變速箱、傳動軸比較差 油箱設(shè)計在配重鐵旁 其余鏟車不說也罷 我感覺選山工和柳工50c不錯 要是活不是太忙選柳工855和龍工

裝載機重量等級排名？

第五名是來自小松的L1350，是一輛大型輪式裝載機，于1999年推出，自重194噸，有效載荷能力為54噸，主要用于巨型礦車的裝載，寬度6.4米，一鏟子就是23立方米，足以填滿你家的書房。搭載了一臺12缸的柴油發(fā)動機，最大功率為一千二百四十九千瓦，擁有動能儲存系統(tǒng)，燃油消耗相對較少，一小時油耗49升油。

第四名是來自卡特彼勒的994K，也是一輛大型輪式裝載機，于1990年推出，經(jīng)過了好幾代改進，是目前卡特彼勒旗下最大的輪式裝載機，它的自重為240噸，有效載荷能力為48噸，主要用于礦山開采作業(yè)。鏟斗寬度6.42米，一鏟斗就是24立方米，搭載了一臺16缸的柴油發(fā)動機，功率為一千二百九十七千瓦。一小時油耗就得78升油，是名副其實的油老虎開，他不備個幾桶油都沒有安全感。

第三名依然來自小松的WA12006，同樣是一輛大型輪式裝載機，于2011年推出，是W12003的升級版，自重220噸，纏斗寬度6.4米，有效載荷能力為54噸，產(chǎn)的就是米足以臥，搭載了一臺12缸的柴油發(fā)動機，最大功率為一千四百一十一千瓦，一小時油耗才60升油，相對卡特彼勒省油不是一點半點。

第二名同樣來自小松的L1850，也是一輛大型輪式裝載機，

到此，以上就是小編對于國產(chǎn)大型裝載機干活的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國產(chǎn)大型裝載機干活的3點解答對大家有用。