大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機維修分幾級維修的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機維修分幾級維修的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機等檔怎樣維修？

這是換擋時滯時間過長。

時滯時間是指從掛擋到起步所間隔的時間。造成時滯時間過長的原因住要是：1油液液面過低會造成主油壓過低和工作油壓脈動，掛擋后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨損.3主調壓閥故障。調壓閥卡滯在泄油一側或者是調壓閥彈簧過軟。有的調壓閥是可以調整的。4施力裝置間隙過大或工作油路密封不良。施力裝置主要是指離合器和制動器。等檔要不是以上的癥狀的話，那80%是在變速箱上面的伐，把伐的蓋擰下來，里面有一個彈簧段了，換一個長的就OK了，因為彈簧段，彈簧頂不住油封，所以需要一段時間才能定住油，所以他就等檔了

裝載機保養周期分哪些階段？

那是鏟車定時保養時間表，根據你鏟車的工作量大小而定的，像你這種情況基本是100小時進行一次保養，如果是10小時或者每周保養，就你的工作量，不是說的，掙得錢都不夠買機油三濾黃油等一切消耗品，你覺得呢？

我從事鏟車維修行業6年了希望對你有幫助

鏟車變速箱維修過怎么看？

看油底殼墊子有沒有密封膠，或者看看其他有墊子的地方只有摸膠了一般都動過，因為原車的膠是平面膠或者吸納膠，看的不明顯，修過的都用普通的密封膠，顏色有黑色，紅色，銀色，灰色，一般看得比較明顯。還有就是螺絲上有沒有扳手扭過的痕跡

到此，以上就是小編對于裝載機維修分幾級維修的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機維修分幾級維修的3點解答對大家有用。