大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于廈門50裝載機的問題，于是小編就整理了4個相關介紹廈門50裝載機的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機50價格 （鏟車）？

要我選 在那都一樣 全國都是統一的

1 柳工 長年的產銷量都很好 不過要是私人用就選50C過關還抗造 還好維修 現在好象是30萬多點

2 廈門 畢竟很多年了 質量還是可以相信的 不過看看發動機(上柴的D6114)就不要買了 那發動機不行 要是新推出的(C6121)還行仿卡特3306的發動機 955好象29萬多吧

3 山工 那車很好個個方面都很過關 不過我不怎么喜歡那車 不好維修 在我這配件也不好弄 30萬零點

4 還是建議你買正經廠家的 要是買也好轉手 就是給你個建議 你的看看你干什么活 或是你那配件能不能供應上 看看你那什么車型能多點

行走泵在裝載機的什么位置？

要是國產普遍的變數箱 行走泵 在工作泵后面了（代表機型 柳工50C 廈門 徐工 等等）

定軸箱的 在變矩器 上面了 上面有連接齒輪箱油管的那個泵就是（代表機型 山工 臨工 常林等）ZF的在變數箱里面 的拆下變矩器 ，卡特70 以下的 在工作泵里面 和國產的差不多

行走泵在裝載機的變矩器上。 裝載機主要部件包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件

1、發動機

2、變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）、轉向泵（供應轉向壓力油）、變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）。

3、工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸。

4、行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器。

5、驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器。

6、轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸。

7、變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

車型不一樣 配置也不一樣一般都是3個泵 一、國產行星齒輪變數箱的話 1 工作泵 在變數箱前端的左上角 一般供大臂轉斗工作的 2變數泵 變數箱行走的泵 在工作泵的后面 3轉向泵 供轉向工作的 右上角二、國產定軸的 話 變數泵 在變矩器的最下端三、還有現在先導的車輛 那就是4個泵了 還有一個先導泵 那個是和轉向泵一體得雙聯泵四、還有現在配置的ZF變數箱 那個車行走泵在變數箱里面了 的拆下變矩器才能夠 看到

12年廈工裝載機型號？

關于這個問題，廈工裝載機是廈門工程機械集團有限公司生產的一種裝載機。根據廈工官網的信息，目前廈工裝載機主要有以下幾個系列型號：

1. ZL30G：3噸裝載機

2. ZL50G：5噸裝載機

3. ZL50GN：5噸裝載機（新一代）

4. ZL60G：6噸裝載機

5. ZL80G：8噸裝載機

6. ZL80GN：8噸裝載機（新一代）

7. ZL90G：9噸裝載機

8. ZL120G：12噸裝載機

9. ZL150G：15噸裝載機

立騰裝載機哪里產？

立騰裝載機目前主要產地是中國，主要生產廠家是山東立騰重工股份有限公司。

該公司生產的各種型號的裝載機，如ZL50G、ZL30G、ZL20F等，質量穩定，性能優良，深受用戶的認可。

此外，立騰裝載機在國內市場擁有較高的市場占有率，也在國際市場上享有一定的知名度和市場份額。

到此，以上就是小編對于廈門50裝載機的問題就介紹到這了，希望介紹關于廈門50裝載機的4點解答對大家有用。